ag九游会官网当车手提前欢跃离开车队时-九游娱乐(中国)官方网站-登录入口

刘易斯·汉密尔顿动作梅赛德斯车手的终末一场日本大奖赛令东谈主谨记，因为他仅得回第九名，而他以前的法拉利车队再次登上领奖台

刘易斯·汉密尔顿承认，他和雇主托托·沃尔夫很快将不得不辩驳他离开梅赛德斯的过渡。

汉密尔顿欢跃加入法拉利，并将于本年年底离开银箭队。鉴于两支车队是径直竞争敌手，梅赛德斯当然不会但愿这位七届 F1 冠军向他的新雇主披露太多磋商其运营的细节。

当车手提前欢跃离开车队时，他们时时会被抹杀在某些磋议以外，止境是那些与以前计算磋商的磋议。在日本大奖赛上被问及此事时，汉密尔顿承认他很快就必须与他的雇主磋议这将何如运作。

他说：“在某个阶段，我将不得不驱动与托托进行对话。每年的这个时分我从来莫得担任过这个职位。当我离开迈凯伦时，一经是赛季快规模的时分了。我有了我的第一个契机。”赛季规模后[在梅赛德斯]座椅稳健。

“我不太坚信何如鄙俗，但目下我思在这里取得好收获，是以我统共的元气心灵齐过问到了这件事上。虽然，咱们对以前感到繁荣。目下咱们正在资格一个梗阻的阶段，这便是我的挑战，我统共的元气心灵齐会尝试找出咱们何如才气重回巅峰。”

沃尔夫一经谈到了这个话题，并在赛季驱动前阐扬注解了他计算何如贬责这种情况。他说：“我觉得，动作车队认真东谈主以及梅赛德斯的统共东谈主，我一直极力作念的便是保捏透明和刚正。

“到 2024 年，这方面不会有任何窜改。咱们的原则、咱们的比赛意图、咱们的行事口头，咱们齐会尊重这少量。我确信车手们也会尊重它。

“就以前的发展而言，我觉得这是咱们需要辩论的事情。规则实在保捏不变。当谈到 2025 年时，咱们将在赛季晚些时分评估这对技巧方面意味着什么。信息，但这根底不困扰我。

“咱们有工程师离开咱们并去了其他团队，见告期偶然短至六个月。因此，在分享信息方面，我对刘易斯的诚信莫得任何怀疑。在这方面，咱们但愿确保这对两位车手来说齐是一个告捷的赛季，对梅赛德斯来说亦然一个告捷的赛季，咱们统共东谈主齐将逸以待劳已毕这一指标。”

在轮胎政策赌博失败后，汉密尔顿在铃鹿比赛中以第九名完赛。队友乔治·拉塞尔的进展稍好一些，但仍然只可得回第七名。