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尽管梅赛德斯赓续濒临挑战，托托·沃尔夫以为，刘易斯·汉密尔顿并未关爱他异日一级方程式车队法拉利所获得的显耀非凡。

法拉利似乎如故克服了近几季困扰其的灾祸维修站和政策有筹算。

加上成效地将要点放在擢升2024赛季的赛速上，法拉利在澳大利亚大奖赛前已是与红牛最接近的竞争者，并最终在该赛事中获得一二名的好收获。

同期，梅赛德斯正在履历第三个难以应付地服从赛车的年初。

W15赛车于今发达不牢固，和它的前辈相似，梅尔本站以双重退赛罢休——汉密尔顿因能源单位故障退赛，乔治·拉塞尔在比赛后期发生碰撞。

尽管汉密尔顿将在本赛季末离开银箭车队，与查尔斯·勒克莱尔在法拉利队内互助，梅赛德斯赛车默契总监托托·沃尔夫示意，这位七届F1寰宇冠军并未关爱他异日老板的近况。

当问及他的车手如何应付梅赛德斯的合手续挑战时，沃尔夫示意两位车手皆“很是好”，而且在这么重荷的环境下，汉密尔顿“发达得很好”。

“我以为在这个团队中，车手们的发达很是出色，因为刘易斯的发达达到了你所能期待的最佳，”沃尔夫说。

“他清亮处于这么一个情况：一方面，很是悲怆因为看到咱们莫得获得进展。另一方面，法拉利那处的情况很好。但那不是他当今的要害关爱点。

“乔治是个斗士，他长久不懈，知说念我方的位置。是以，咱们必须经管这个问题。”

沃尔夫还示意：“你老是需要像我我方相似进行自我反省。是什么原因？为什么咱们够不上筹算？

“咱们是东说念主类。数据不作念有筹算，东说念主作念有筹算。是以，咱们不会罢手接力。我不会坐在这里目空一生，相悖，我在念念考咱们还需要作念些什么，咱们如何不错赓续股东。

这位奥地利东说念主补充说，他在梅赛德斯濒临压力时谨防了他的换取神气。

“算作奥地利东说念主，咱们时常快言快语，看待事物很是径直。”“奥地利东说念主可能会说，‘这果然很灾祸’。而英国东说念主可能会说，‘这很道理’。

“是以，我必须调度我的换取神气，以免在车队中制造更大的压力，因为这会让咱们崩溃。

“咱们之是以不具备竞争力，并不是因为衰败尝试。是以，我应承赐与匡助和饱读舞，说，‘这很道理’。”