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继北汽集团董事长徐和谊在本年8月退休之后，广汽集团党委通知兼董事长曾庆洪的劳动生活也进入倒计时。

日前，有音书称，曾庆洪将于2021年进展卸任，接任者好像率是现任广汽集团总司理冯兴亚。按年事来算，1961年7月出身的曾庆洪将正好是在法定退休年事退休，是以这次东谈主事变动属于平日的“新老交班”。

梳理曾庆洪的劳动生活，与许多中国一代车企处分者近似，他最初亦然从最下层的技艺员作念起，一步步飞腾到集团中枢处分层，与企业相互成长与竖立。

在中国汽车产业发展史上，曾庆洪是最历害的操盘手之一。他退休后，留给继任者的是一个23岁的广汽——恰巧最项见解年华，全体业务迈入全新阶段，转型获得阶段性胜利，发展正经。关于一位高位接棒者来说，他提交了一份险些圆善的答卷。

而曾庆洪所有这个词这个词任期，正好隐秘了这一时刻段。

在“十三五”开启之年，广汽就提议了总体发展的“1513”策略。手脚集团掌舵者，曾庆洪首要任务是推行“十三五”时代集团策略，并为接下来的“十四五”作念好准备。

听说曾庆洪办公室一侧墙上挂着诸多图表，涵盖集团下属每个子公司“十三五”策略见解以及项目节点。办公桌对面的大幅电子屏幕上，不错随时查阅各子公司当期功绩情况、产销数据，以致媒体存眷指数。

当外界一次次被“广汽速率”所惊艳时，背后离不开一位从不温情、把任务时刻摆在咫尺的掌舵者。

“十三五”收官之年，广汽在不久前的广州车展上连合展示了“十三五”策略截至，并初度对外公布“十四五”诡计以及2035年的出息诡计。

凭证官方发布的数据，“十三五”时代，广汽交出了亮丽的收货表，所有这个词这个词集团汽车年产销冲破200万辆，年均复合增长率达到9.5%，优于行业约10个百分点；年营收总数冲破3600亿元，平均利税总数预测超526亿元，提前两年达成见解；商场占有率约8.8%，超出筹谋见解1个百分点。

其中合伙业务方面，“两田”持续保管强势施展，成为企业明白发展的“压舱石”及增长源能源。11月份，广汽本田销量86314辆，同比增22%；广汽丰田销量77400辆，同比增13.8%。本年以来，广汽本田累计销量冲破70万辆；广汽丰田累计销量达69.3万辆，同比增11%，成为为数未几竣事两位数增长的车企。

恰是在高位上接棒，要谋求新冲破，曾庆洪濒临的挑战更大。他在上任之初曾说：“我但愿广汽在既有的收货基础之上稳步迈进，不急不躁“，从截至来看，他很好地完成了这一棒的任务。

一直以来，广汽皆以筹画正经、护城河深为特色，在曾庆洪的处分下，这种上风进一步被放大。广汽在边界制造、质料处分、供应链和渠谈上风显豁，疫情更是一次大考。

在曾庆洪的执掌下，这几年广汽发展呈现围绕“十三五”诡计多线并进的特色，在技艺研发、“新四化”及海外化上均获得显豁冲破。

技艺研发方面，实力更为丰足，成为异日守旧广汽集团职业的中枢。据了解，广汽谋划院仅针对自主业务就累计研发插足就越过了300亿元，研发东谈主员越过4300名，当今已具备同步研发10款车型以上的材干；“十三五”时代完成了10多款的老例车型以及5款新能源车型的设备；研发插足比例方面，广汽集团在3%-5%之间波动，在国内车企中名列三甲。

自主新能源获得冲破性进展，不仅斥资30亿元打造了纯电专属平台GEP，况且投资47亿元在2018年底建成了大家最初的智能生态纯电专属工场，2020年销量边界已跃居行业前三。

为了确保新能源车职业的凯旋发展，广汽集团还携合营伙伴大手笔投资450亿元建成了被誉为“天下级汽车硅谷”的广汽智联新能源汽车产业园。

本年9月，广汽将旗下自主品牌业务进行梳理和整合，建造全新架构的“整车职业本部”，以张跃赛为主的整车职业部涵养班子曾经经就位。

大型汽车国企里，广汽有“最不像国企的国有汽车企业”的外界评价。一方面原因，好像和岭南求实洞开的文化联系。还有很紧要原因，是和处分者作风息息量度。不管是广汽集团上一任董事长张房有，如故曾庆洪，皆是广东土著，其个东谈主本性深深烙在这家企业基因里。

从18岁进入进入广汽修理厂算起，不错说曾庆洪的前半辈子皆奉献给了广汽。在广汽，他资历过与法国标致以失败告终的合伙，也见证了从年产不及1万辆到年产两百万辆的爆发增长，其个东谈主40余年的劳动资历，不仅折射出了广汽集团的发展史，更是一部南中国汽车产业的发展史。

尤其在广汽本田的这段历史，是其个东谈主劳动生活上最浓墨重彩的一笔。广汽本田的得胜，不但一扫其时“广州还能造汽车吗”的质疑，还为广汽集团的发展壮大起到不行消散的作用。曾庆洪在广汽本田八年中方总司理时代筹议出的一条“以商场为导向、小插足快产出、转移发展”的门路，在今天的广汽集团身上，依然能够看到很重的陈迹。

这种性格的反面恰是求实，曾庆洪曾在采访中默示“广汽的发展只求强，不求大”，在最近的一次采访中，他又默示：“我就但愿作念少量实事”，从这些朴实的语言中，不错看到一位行业老兵的坚合手。

车市不雅点：

掌舵5年，扎根广汽系40余年。曾庆洪参与了广汽从小到大，从弱到强的所有这个词这个词历程，谱写了一段浪潮壮阔的南边汽车工业成长史。

正经和求实，融入了这位岭南老总的血液里，也融入了广汽的企业基因里。站在2020年的颠倒历史节点上回望夙昔的5年，在曾庆洪的执掌下，一方面，广汽在经济效益上竣事路线性越过，另一方面，以整车职业为主的集团幅员也愈加教训。这也给它带来更大的底气，异日，跟着“十四五”序曲平安开启，广汽也将在既定的航路上，持续稳稳地前进。