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福特烈马入围2024寰球年度车（World Car of the Year）十强、2024寰球年度汽车缱绻（World Car Design of the Year）五强。第六代福特烈马自2020年上市起，便凭借因循的造型、行业创举的模块化缱绻以及强悍的越野性能风靡各人，北好意思商场更是出现供不应求的情况。

行为一款纯血硬核越野车，福特烈马出生于1966年，始创性的将“判辨”和“多功能”聚首，成为了首款界说Sports Utility观点的越野车，从而施展鼓吹了SUV品类的演进。如今，这匹奔驰了半个多世纪的纯血烈马以国产之姿，施展亮相中国商场。

寰球年度车大奖由各人100多位极具影响力的汽车专科媒体东谈主构成评审团，旨在各人车市中寻找最出色的汽车家具。

国产福特烈马请安了初代车型个性且实用的表里饰缱绻，使其成为了一款格调罕见、个性显豁、充满传承的纯血硬核越野车。而在保留了原汁原味的同期，通过对中国用户的深刻知悉，进行了针对性窜改。内饰以地貌元素为缱绻灵感，通过材质和作念工升级，让狂野和质感可兼得。车内12.3英寸液晶面孔盘+12英寸液晶中控屏不错提供丰富、明晰、醒主张驾驶及文娱信息。搭配高通骁龙8155高算力芯片，带来更顺滑快捷的数字体验和更酷炫的车机恶果。

行业创举的模块化车身缱绻是福特烈马的另一大脾气，最大化开释全车改装和个性化后劲。车顶与无框车门可自行纵欲拆卸，同期还或者保留装配在挡风板上的后视镜，为用户提供了终极绽放式驾乘体验。

国产福特烈马原厂即标配固特异35英寸外径泥地胎，尺寸为LT315/70 R17，搭配17英寸铝合金防脱轮毂和宽体大轮眉，硬派气场不彰自显。在越野性能上，4.7后桥速比、德纳前/后电控机械差速锁、EMOD智能全时四驱系统、Bilstein（倍适登）三段式氮减，可谓“出厂即巅峰”。同期，还配备更智能的防倾杆断开功能，通过陶冶单侧悬架的解放行程，让车轮最猛经由保执与大地斗争，从而陶冶车辆通过性。

福特烈马继承前双叉臂式孤独悬架+后五连杆式合座桥，搭配量身打造的HOSS 2.0吊挂系统，在减震器小幅度判辨时，保执车身踏实性，让昂扬性更优；而在大幅度判辨时，提供更强的维执力，保证车辆操控性。罕见的G.O.A.T.全地形智能不断系统，可随越野场景智能切换不同越野样子，可对ESP/差速锁/防倾杆/TCU/ECU等模块进行介入，号称越野内行帮您开车。

能源方面，国产福特烈马全系搭载了荣获“沃德十佳”发动机的2.3L EcoBoost®涡轮增压发动机，发动机额定功率202kW，最大扭矩429N·m，搭配10AT变速箱，在保证庞大能源输出的同期还能兼顾出色的燃油经济性，为用户在田园中增添一点稳固。

寰球年度车大奖于2003年缔造，现已干预第20个岁首，在媒体影响力和对各人 47 个顶级商场的分析方面，该奖项连结11年位居各人第一。2024寰球年度车将于2月26日举办的日内瓦国外汽车展上公布前三名入围车型，并于3月27日举办的纽约国外车展公布寰球年度车的最终获奖者，让咱们与福特烈马沿途翘首企足。

*车型图片及建设信息仅供参考，具体以最终销售车辆为准。部分派置为个别车型建设或为选装建设，并非扫数车型车辆的法度建设