由中国企业制造的双层列车日前在奥地利王人门维也纳亮相开云kaiyun中国官方网站，将用于维也纳与萨尔茨堡两座城市间客运铁路运营。这是中国制造双层列车初度弘扬参预奥地利客运铁路系统。

　　奥地利铁路运营商Westbahn近日晓示，在奥地利西线（Wien–Salzburg）上引入四列全新双层列车，以实践运力并擢升事业质料。这些新列车均由中国中车株洲电力机车有限公司（CRRC ZELC）出产。“咱们聘用中国中车的决定基于对其产物性量、时间转变以及准时委派的详细斟酌。”Westbahn总司理Marco Ramsbacher暗意，这些新列车将在异日数周内迟缓参预运营。

　　据悉，新列车被定名为“熊猫”（Panda），研发、谋略及要害部件由中欧团队共同完成。四列新车均为六节编组的双层列车，每列提供536个座位，可容纳最初1200名乘客，最高运营速率可达200公里/小时，谋略使用寿命为30年。

　　跟着新列车加入，Westbahn的车队将从15组增多至19组，举座运能擢升约28%，座位总和达到1万个。在能效方面，新列车较以往型号节能约10%，列车还配备Wi-Fi、电源插座、可调理座椅以及NFC无讲和考据系统，进一步擢升乘坐体验。

　　“引进中国中车制造的双层列车开云kaiyun中国官方网站，象征着中欧铁路合营迈出紧迫一步”，Marco Ramsbacher暗意，这款列车有望成为Westbahn的新一代尺度车型。现在，Westbahn与中国中车已开辟起深厚的互信相干。这种双向奔赴的合营阵势，既确保了Westbahn车队在欧洲铁路网中的可靠运营，也彰显了中国制造在海外高端市集获取的信任，为中欧合营诞生了新典范。